必要性について。

純正装着バンプラバーは、純正の車高に対して設定・開発されています。

その状態でローダウンスプリングを装着した場合バンプラバーが長過ぎてバンプタッチ（ショックアブソーバのストロークが無い状態）してしまい密着状態となります。

これでは長すぎる純正のバンプラバーが踏ん張ってしまい、ローダウンはそれ以上できないのです。

「乗り心地」を大きく左右する「ショックアブソーバ」のストロークも無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げ感も激しいものとなってしまいますので装着する時に同時に購入する事をお勧めいたします。